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南极科考:“雪龙”号在中山站陆缘冰地带卸货功课大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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南极科考:“雪龙”号在中山站陆缘冰地带卸货功课大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 经由连续3天的艰难破冰,中国第31次南极科学考察队乘坐的“雪龙”号科考船日前穿越普里兹湾,抵达中山站外陆缘冰地带。部分队员已乘直升机抵达中山站,与第30次中山站越冬队员会师。 中山站位于南极的第三大海湾普里兹湾的协和半岛。普里兹湾常年冰雪覆盖,从“雪龙”号向中山站运输人员物资,必须一路破冰并尽可能接近中山站,再改用小艇、雪地车或直升机功课。 据中国第31次南极科考队副领队汪海浪介绍,今年普里兹湾冰情较重,“雪龙”号的破冰速度较慢,天天进步大约500米。截至3日晚,“雪龙”号距离中山站仍有27公里,而理想的距离是10公里阁下。是以,“雪龙”号仍在努力向中山站挺进,为卸货尤其是输油争取有利前提。 卸货能否顺利,气象是关键。近几日,中山站区气象晴好,为了尽可能提高效率,科考队采取日间卸货运输、晚上破冰功课的策略。南极现已进入极昼期,夜间室外光照前提依然优越,每日功课时长可达12小时,为科考队“抢”出了宝贵时间。 从1日起,新一批中山站队员和内陆队员分批乘直升机进驻中山站。冷僻了良久的中山站热闹起来,18名第30次中山站越冬队员敲锣打鼓,早早在站内主楼前列队迎接。经由一年艰苦工作,中国第30次中山站越冬队圆满完成站基冰冻圈综合考察、高空大气物理观测、固体地球物理观测等科考义务。 记者懂得到,冰上卸货工作完成后,新一批33名内陆队员将深入南极内陆冰盖,到达南极内陆海拔最高的科考站之一——中国昆仑站进行二期收尾工程及冰芯钻探、天文观测等考察工作。“雪龙”号估计将在12日离开中山站,前往罗斯海进行大洋查询拜访。(记者白阳)

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